Umbauten, Tuning, Restaurationen - Motorrad Schek!

Im Kundenauftrag ausgeführt:
Neuaufbau einer BMW R80G/S,  wie von uns in den 90 Jahren oft durchgeführt

• Marzocchi M1 Telegabel mit 300mm Federweg und größerer Bremsscheibe mit Brembo Schwimmsattel
• Wilbers Federbein mit Ausgleichsbehälter, Schwinge um 50mm verlängert, Federweg 240mm
• Einzelsitzbank mit Wildlederbezug und Gepäckbrücke
• 43 Liter Acerbis Tank
• Cockpitumbau mit 180mm Schienwerfer und Windschild
• Motor 1010ccm mit leichten Schmiedekolben mit gekürzten Zylindern, Enduronockenwelle und Edelstahl 2 in 2 Auspuffanlage
• Motor-Rutschplatte Aluminium mit Distanzring
• Getriebe mit langem 5. Gang
• Schutzbleche von UFO, hoher Endurolenker Tomasselli
• Tiefe Endurofussrasten
• Edelstahl Batteriehalter
• Rahmen sandgestrahlt und pulverbeschichtet

Weitere Umbauten / Restaurationen usw: